Aanslagen? Niet op Ben Gurion International Airport in Tel Aviv. De Israëlische maatschappij El Al en Ben Gurion registreerden de laatste dertig jaar geen enkel incident. En dat zonder bodyscanner. Terwijl luchthavens overal na de mislukte aanslag op een vliegtuig van Northwest Airlines in de hoogste staat van paraatheid verkeren, is er in Tel Aviv niets aan de hand. Volgens CIDI-directeur Naftaniel vertrouwen de Israeliërs niet op apparatuur, maar op psychologie.

Naftaniel: "In een El Al toestel kun je zonder veel problemen een mes meenemen of een flesje water. De Israelische douane kijkt dan ook niet naar spullen, maar naar potentiële daders. Zowel bij binnenkomst als bij het afscheid worden reizigers scherp ondervraagd. Vaak moet men zelfs een uitnodiging of een hotelboeking laten zien. Vertrouwt de luchthavenbeveiliging het niet, dan loopt zo'n ondervraging gemakkelijk uit tot meer dan een uur."

Kruisverhoor
Of de douane een reiziger langer of korter ondervraagd is niet alleen een kwestie van psychologie, zegt Naftaniel. "Men kijkt naar de herkomst en naar de data in het paspoort. Arabische Israëliers zijn al bij voorbaat verdacht en worden aan een uitgebreid kruisverhoor onderworpen. Twee douaniers ondervragen de reiziger beiden een half uur. Daarna worden de antwoorden vergeleken."

Volgens Naftaniel zal een dergelijke selectie in Europa niet snel voorkomen. "Europeanen vinden een dergelijke behandeling vaak discriminerend en mensonterend. Toch is het effectief. Als je oog hebt voor de veiligheidssituatie in Israël krijg je daar begrip voor."

Beluister hier het interview met Ronny Naftaniel.